Comments by "Vladislovas Milukas" (@vladislovasmilukas6063) on "«Лада» за рубежом. Экспорт советских автомобилей в Европу (1988)" video.

  1.  @vipcasino  , и на дождь... Простой - 100 лир, проливной 200, с громом и молнией -300. С крысчан - тройной тариф...
    5
  2. Идиот, на сссрани легковых автомобилей производили в таком мизерном колличестве (особенно по сравнению с цивилизоваными странами), что смешно говорить и они были суперговняного качества, т.к. их и так расхватывали. Если посчастливилось купить новое авто, 1-1,5 месяца хозяин с друзьями всё прикручивал, регулировал, смазывал, что-бы на ней можно было ездить...
    4
  3. Да, в Бельгии в 2017 г. продали аж 2 (две!!!) Лады... А в чешском "Свят мотора" нива рекламтруется, как трактор...
    4
  4.  @Stilet2012  не бреши и не будешь послан нах уй... Лучшие.... Среди ржавых консервных банок и любительских наборов "сделай сам"...
    3
  5.  @egorshilov8473  , ты идиот с детства или по службе? Умные всегда знали, что сссраньская система вообще не учитывали интересы или потребности туземцев, там камунизму сразу строили только для привластных коммунистов, кгбшников и "стукачей", для них было всё: спецбуфеты, спецраспределители и прочее спец., о чём людишки могли только мечтать. ВСЁ в сране работало на войну (только танков наклепали раз в 10 больше, чем во всём остальном мире вместе взятом. А что случайно производилось для "цивильных", было такого ужасного качества, что ужасало даже привыкших ко всему туземцев сссрани. О, аллах, какого лешего я "мечю бисер перед..."?
    3
  6.  @Boing36ful  , а их запчасти - ещё хуже. Помню, жигулёвский распредвал "жил" 25 тыс. км, а волговские кодёса - 35-40. Брррр.
    2